據了解比亞迪汽車率先降價 其他汽車企業尚未跟風的情況。

　　在去年銷量飆升的支撐下，從去年11月至今已堅挺了一個多季度的整體車價終于出現了松動跡象。率先打響第一槍的是比亞迪，近日比亞迪宣布旗下5款車型降價，最高降幅1.5萬元。作為春節后也是2011年以來車市的首次官方降價，比亞迪降價的時機和幅度都令人矚目。業內人士認為，比亞迪率先降價將引發連鎖反應，車價總體將重回下降通道，但截至目前，尚未有車企宣布跟進。今年車市首輪價格戰能否如期而至，很多處于觀望的準車主正翹首以待。

　　比亞迪降價措施佛山已落地

　　據比亞迪官方宣布的“價格優惠活動”，其旗下F0、F3、F3R、G3、F6五款車型均進行上市多年來首次降價。而且，這次降價和以往不同，以往比亞迪雖然也經常降價，但都是針對高配置車型。

　　目前比亞迪官方宣布的降價措施已經“落地”。根據本地經銷商的報價，降幅最大的是比亞迪G3MT數智版鑫雅型，優惠幅度達到15000元，其他車型或版本優惠幅度從數千元至萬元不等。

　　據悉，比亞迪降價在佛山落地后，顧客到店率較之前增加較明顯，特別是此前已有購車意愿的消費者，得知降價消息后紛紛到店看車。

　　車價堅挺數月終顯松動跡象

　　據記者了解，目前除比亞迪之外，尚未有廠家大張旗鼓地跟進降價。

　　盡管其他品牌車企目前沒有跟風降價，但面對春節后仍未見大起色的市場環境，部分經銷商還是按捺不住，逐漸推出一些促銷優惠措施。消費者期待的經銷商之間的價格戰，目前已有“暗流涌動”的跡象。

　　記者走訪佛山車城、佛山國際車城、華南車城等地發現，除比亞迪執行其官方政策降價外，新協力別克也針對凱越車型，推出了10000元現金優惠，并加贈15000元精品禮包，另外每日還推出兩輛凱越特價車。通過禮包的形式“暗降”的經銷商也多了起來，像雄峰日產購買瑪馳可獲得贈送車險全保的優惠，佛山寶迪購買2010款普力馬全系車型可贈送價值5000元購車禮包，桂瀾寶迪購買指定車型也有2000元~4000元不等的惠民大禮包，廣本大瀝恒興店對購買限量版飛度顧客已以打包精品形式給予20000元優惠等等。更多的經銷商則通過3000元節能補貼的方式“暗降”。這其中就包括風神H30、奇瑞A3、景逸1.6XL等。

　　不過，從總體來看，多數品牌目前仍緊咬車價不愿松動，特別是一些在本地市場份額較大的合資品牌主流車型價格未見變動，使消費者企盼的價格戰只能暫時處于“暗涌”階段。

　　分析：

　　不少主流車型仍缺乏降價沖動

　　很多經銷商尚不愿意跟風降價或者優惠措施不夠“給力”，首先源于廠家定價很堅挺，經銷商想有大幅降價，除非像比亞迪一樣由廠家宣布降價，否則即使經銷商在現有價格范圍內自行制定優惠政策，優惠幅度也不會太大。其次是一些強勢車企生產出來的汽車不愁賣是很大原因。像一汽豐田，去年共有包括卡羅拉、花冠在內的5款車型分別在不同細分市場位列前三甲，如今銷售勢頭仍然強勁。

　　此外，經銷商自身缺乏降價沖動，則與春節后庫存少，而且與近段時間銷售不錯有關系。佛山車城一家日系品牌4S店市場部負責人告訴記者，現在才剛剛消化掉節前所有客戶的訂單，幾款主流車型除展廳擺放車之外，基本是零庫存。促銷措施常有，但終歸價格上與年前沒有明顯變動。

　　預測：

　　三八節、“3·15”或成車價下行突破口

　　不過，購置稅優惠、汽車下鄉、以舊換新等各項優惠政策已然成為過去式，今年車市或多或少會降溫是很多經銷商的共識。因此，車價下行大勢所趨。

　　在2月份消化完春節前訂單后，所有經銷商又將經受3月、4月這兩個傳統淡季的考驗。而在去年良好銷售業績的基礎上，今年要完成廠家加碼的銷售任務，經銷商會有更大壓力。因此，即使沒有汽車生產企業主導的大幅度官方降價，經銷商也會想辦法去推出各種優惠措施。

　　業內人士張景添認為，現在各經銷商雖然比元宵節時推出了更多的促銷措施，但還沒有形成所謂的“價格戰”。他預計，3月份車市總體將進入價格下行通道，“估計以三八節、‘3·15’這些節日為契機，經銷商們會推出更為給力的價格優惠措施”。

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